汽车耗油量大怎么办-

汽车耗油量大的处理办法：

1、清理发动机，积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂；

2、而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；

3、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高；

4、氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器；

5、定期更换三滤，车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

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汽车作为汽车工业的产物，它是一件消耗品，随着车子使用的时间变长，很多部件都会出现磨损，性能也大不如从前，所以我们应该爱护我们的车子，有细心的车主表示，车子开得时间长了，油耗确实越来越高，而且动力明显不如以前强劲，那么我们遇到这种情况应该怎么办呢？小编今天就告诉你们，这3个零件换一换，油耗省一半

1、氧传感器

如果用车时没有因为不良习惯所导致的油耗增高，这时不妨检查汽车氧传感器是否破损故障。故障情况下，氧传感器功能失效，造成汽车尾气反馈信息错误，例如汽车燃油不充分、输出动力不足，造成汽车电脑收集信息有误，会判定增加喷油量，造成汽车用久后，油耗越来越高。如果是氧传感器故障，可进行清洗处理，或直接更接新的传感器即可。

2、火花塞

新车连3个月都不到，油耗就已经高达12升，除去高油耗的越野车，其实普通SUV百公里油耗达12L已经属于不可思议的事情了。正常情况下，普通SUV在公里油耗一般在10升左右，突然飙升至12升，其实可以检查火花塞是否有故障。火花塞有积碳造成点火火陷小，或失火电火延迟，从而导致喷油量增加。油耗增加，这时我们可以尝试更换火花塞，看是否能解决问题。

3、活性碳罐

如果新车油耗突然增加，检查以上两条都未能解决高油耗问题的话，最后一个可能性，大概率是汽车活性碳电磁阀出现故障。建议把车开到4S店检查，更换活性碳罐，相信这样就有可能解决油耗高的问题了。

虽然很多人会开车，但是真正懂车的人很少，油耗增加，有的人以为是油的问题，其实汽车油耗的增加，还有可能是因为零件出现问题，也有可能和车主平时的开车习惯有一定的关系，不过只要按照小编的方法，处理好这3个零件，油耗能省一半。

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